Toyota Corolla 2024 1.5L de segona mà

R: El M15B és un motor relativament nou, però Toyota fa anys que fa tres-cilindres i aquest està muntat en la mateixa línia que els motors Corolla globals. La clau és utilitzar l'oli 0W-20 correcte i mantenir un interval raonable. En climes càlids, canviaria l'oli cada 8.000 a 10.000 km en lloc d'estirar-me al màxim de fàbrica. El motor no està molt estressat amb 121 cavalls de potència a partir d'1,5 litres, i no m'esperaria problemes importants abans dels 300.000 km si es manté el manteniment.

R: No, és senzill. La unitat principal de 10,25 polzades ja admet una entrada de càmera, de manera que només necessiteu una petita càmera muntada a prop de la nansa de l'arrencada i un arnès de cablejat a la part posterior de la pantalla. És aproximadament una hora de feina per a un taller competent. Podem subministrar un kit compatible amb el cotxe, o el vostre client pot obtenir-ne un localment. Si els vostres compradors consideren que una càmera és essencial, afegiria el kit a la comanda i el posaria abans que el cotxe surti de la Xina.

A: Sí. El sistema funciona completament amb les càmeres i el radar del propi cotxe, sense necessitat de connexió al núvol. El creuer adaptatiu, el manteniment de carril, l'avís de sortida de carril, el frenat automàtic i el reconeixement de senyals de trànsit funcionen des del primer dia a qualsevol país. Les úniques funcions que deixen de funcionar fora de la Xina són l'-navegació i l'assistent de veu integrats, que depenen dels serveis xinesos. CarPlay, Bluetooth i totes les ajudes a la conducció es mantenen totalment funcionals.

R: El teixit és realment millor que el cuir o el vinil en climes càlids. No fa tanta calor al sol i no s'esquerda després d'anys d'exposició als raigs UV. L'inconvenient és la neteja: els vessaments poden deixar taques si no es tracten ràpidament. Per a l'ús de la flota, m'agradaria agafar tela per pell sintètica barata que comença a pelar-se després d'un parell d'anys. Els seients d'aquest cotxe estan nets, sense taques ni olors.

R: És alt per a l'edat, sens dubte. Això suposa uns 2.500 km al mes, cosa que apunta a l'ús de l'autopista o a un cotxe de vendes en lloc d'un taxi dur de la ciutat. La condició coincideix amb això: el suport del seient del conductor només està lleugerament desgastat, els pedals no estan ratllats i el compartiment del motor està net. El quilometratge es reflecteix en el preu. Si el vostre client vol un cotxe gairebé-nou amb quilòmetres ultra-baix, aquest no és el adequat. Si volen un Toyota recent i fiable a un preu més alt, és una opció sòlida.