Ford Equator 2023 usat de baix quilometratge
Tenim aquest Ford Equator 2023 usat de baix quilometratge al nostre magatzem de Chengdu, preparat per a l'exportació al sud-est asiàtic, Àfrica i Orient Mitjà. Aquest Jiangling Ford Equator és un model exclusiu del-mercat de la Xina, que no es ven oficialment a la majoria de les regions d'ultramar, de manera que els compradors haurien de tenir en compte que els panells de la carrosseria i els adorns interiors són específics de la Xina-.
- Està acabat en negre, es va registrar per primera vegada el febrer de 2024 i només mostra 26.000 quilòmetres.
- El cotxe ha tingut una transferència i ara està amb el seu segon propietari.
- No hi ha antecedents d'accidents, inundacions o incendis, i tots els panells conserven la pintura original de fàbrica.
Especificacions tècniques
| Paràmetre | Especificació |
|---|---|
| Model | Ford Equator 2023 EcoBoost 225 7-Seater (2-2-3) |
| Tipus de cos | SUV gran de 5 portes i 7 places |
| Motor | ECOBOOST4G20D6L 2.0L turboalimentat en línia 4 |
| Potència màxima | 165 kW (224 Ps) |
| Parell màxim | 360 Nm |
| Transmissió | Doble embragatge humit de 6 velocitats |
| Transmissió | Tracció davantera |
| Grau de combustible | Gasolina de 92 octans |
| Capacitat del dipòsit de combustible | 64 L |
| Consum de combustible combinat WLTC | 9,2 L per 100 km |
| Norma d'emissió | Xina VI |
| Primera inscripció | febrer 2024 |
| Odòmetre | 26.000 km |
| Història de la propietat | Una transferència |
| Color exterior | Negre |
| Historial d'accidents | Cap |
| Direcció | Conducció a l'esquerra |
Descripció dels productes
Espai
L'Equator és un gran SUV de set-seients construït per Jiangling Ford exclusivament per al mercat xinès. La seva característica destacada és la disposició dels seients 2-2-3. La segona fila està equipada amb dues cadires de capità individuals, equipades amb funcions d'ajust de potència, calefacció i ventilació. Els seients poden lliscar cap endavant i cap enrere per equilibrar l'espai per a les cames per als passatgers de la segona i la tercera fila.
Tren motriu
Aquest vehicle funciona amb un motor de quatre-cilindres turbocompressot EcoBoost 2.0T de Ford i té una distribució de la-roda- davantera. Combinada amb una transmissió de doble embragatge humida de 6{-velocitats-desenvolupada especialment per a plataformes de tracció transversal-roda davantera-, aquesta caixa de canvis no és universal ni intercanviable amb les transmissions automàtiques 8AT equipades en models Ford globals. Una lleu tartamudeig durant-l'arrencada en trànsit congestionat-a baixa velocitat és una característica inherent d'aquesta estructura de doble embragatge, més que una falla mecànica.
Preguntes freqüents
P: El subministrament de recanvis és fiable per a l'Equador?
R: Els articles de servei rutinari com ara filtres d'oli, filtres d'aire i pastilles de fre es comparteixen amb altres models de Ford, de manera que són fàcils de trobar. Els panells de la carrosseria, els fars i els adorns interiors són específics de l'Equator del mercat de la Xina-, de manera que no els obtindreu d'un concessionari Ford local. Podem subministrar aquestes peces específiques-de Xina juntament amb la comanda del vostre vehicle sempre que les necessitis.
P: La informació d'entreteniment és compatible amb Apple CarPlay?
R: No. Aquest retall només és compatible amb Baidu CarLife i Huawei HiCar. No hi ha Apple CarPlay, amb cable o sense fil. Si els vostres clients utilitzen iPhones, encara es poden connectar mitjançant Bluetooth per a trucades i música, però no obtindran la duplicació del telèfon.
P: Quin combustible necessita realment el motor?
R: La qualificació oficial és de gasolina de 92 octans, que està disponible a la majoria de les estacions de carretera d'Àfrica i el sud-est asiàtic. No necessita combustible premium. Només cal que tingueu en compte que el funcionament constant amb combustible de molt mala qualitat o de qualitat inferior pot provocar dipòsits de carboni i una reducció de la capacitat de resposta de la transmissió al llarg del temps.
P: Com és la tercera fila per a passatgers adults?
R: La tercera fila és la millor per a adults de menys de 175 centímetres en viatges curts. El disseny 2-2-3 ajuda perquè podeu lliscar les cadires del capità central cap endavant per crear més espai per a les cames. Els passatgers més alts ho trobaran ajustat en viatges més llargs, però els nens i els adults més petits estan bé.
P: Es poden utilitzar l'assistent de veu i la navegació xinesa després de l'exportació?
R: No. Aquestes funcions es basen en serveis de núvol xinesos i no funcionaran fora de la Xina. La pantalla tàctil i el Bluetooth encara funcionen amb normalitat i establim l'idioma en anglès abans de l'enviament.
Etiquetes populars: Ford Equator 2023 de baix quilometratge utilitzat, Xina Ford Equator 2023 de baix quilometratge
