
BYD Sealion 05 DM-i 2026 5-SUV de 5 places amb portes
Hi ha un lot de vehicles SUV BYD Sealion 05 DM-i 2026 5-Porta 5-Seat nous a la nostra parcel·la de Chengdu. Cotxes reals, VIN reals, no una llista d'espera. Si heu estat parlant amb altres proveïdors i heu sentit la mateixa història sobre cues de fàbriques i esperes de mig any, potser val la pena una videotrucada amb nosaltres. Som un canal d'exportació autoritzat de BYD i aquests cotxes poden estar en un vaixell en un termini de dues setmanes després del vostre dipòsit. Cap misteri.

El Sealion 05 és un SUV híbrid endollable-compacte, i aquest és exactament el tipus de vehicle que es mou ràpidament a mercats com el sud-est asiàtic, l'Àfrica i l'Orient Mitjà. El motiu és senzill: funciona amb gasolina de 92 octans, es carrega amb prou rapidesa perquè la conducció elèctrica diària sigui realista i no deixa encallat el propietari si la infraestructura de càrrega és feble o inexistent. El sistema DM-i està dissenyat perquè el motor de gasolina pugui actuar com a generador i el cotxe segueixi funcionant. És un híbrid que no et castiga per no connectar-te.
Paràmetre
| Paràmetre | Especificació |
|---|---|
| Model | BYD Sealion 05 DM-i 2026 Tall base |
| Tipus de cos | SUV compacte de 5 portes i 5 places |
| Tren motriu | Connecteu-la tracció davantera-híbrida |
| Motor | BYD472QC 1.5L aspirat naturalment en línia 4 |
| Potència màxima del motor | 74 kW (101 CV) |
| Par motor màxim | 126 Nm |
| Motor elèctric | Imant permanent de muntatge frontal síncron |
| Potència màxima del motor | 120 kW (163 CV) |
| Par motor màxim | 210 Nm |
| Tipus de bateria | BYD Blade LFP |
| Capacitat de la bateria | 26,6 kWh |
| Gamma elèctrica pura WLTC | 151 km |
| Gamma elèctrica pura CLTC | 220 km |
| Càrrega ràpida de CC | 57 kW, 30-80% en uns. 16 min |
| Càrrega lenta de CA | Aproximadament . 6-7 hores de càrrega completa |
| Vehicle-a-carregar | 6 kW |
| Capacitat del dipòsit de combustible | 65 L |
| Grau de combustible | Gasolina de 92 octans |
| Consum de combustible combinat WLTC | 0,76 L/100 km |
| Consum de combustible WLTC amb bateria esgotada | 4,5 L/100 km |
| 0-100 km/h | 8,4 segons |
| Velocitat màxima | 175 km/h |
| Suspensió davantera | MacPherson amb amortiment variable |
| Suspensió posterior | Quatre-enllaços independents |
| Longitud / Amplada / Alçada | 4620 / 1860 / 1630 mm |
| distància entre eixos | 2770 mm |
| Pes en punt | 1720 kg |
| Mida del pneumàtic | 215/60 R17 |
| Direcció | Conducció a l'esquerra |
Què encerta la versió base
El BYD Sealion 05 DM-i 2026 5-Door 5-Seat SUV base és el cotxe de volum. Té el mateix tren motriu i la mateixa bateria que les versions superiors, i és el que recomanaria emmagatzemar per als mercats sensibles als preus.

L'equip clau inclou
- Pantalla tàctil central giratòria de 12,8 polzades amb sistema DiLink
- Tauler d'instruments digital de 8,8 polzades
- Càmera panoràmica de 360 graus
- Sensors d'aparcament davanters i posteriors
- Fars LED
- Llandes d'aliatge de 17 polzades amb pneumàtics 215/60 R17
- Entrada sense clau i{0}}botó d'inici
- Climatització automàtica
- Seients de pell sintètica, seient del conductor regulable elèctricament
- Àudio de 6 altaveus
- Filtre d'aire PM2.5
- Fre d'estacionament electrònic
El que no té, en comparació amb els retalls més alts
- Sense sostre solar panoràmic
- Sense sistema d'assistència al conductor DiPilot (només control de creuer bàsic)
- Sense seients amb calefacció o ventilació
- Sense carregador de telèfon sense fil
- Sense il·luminació ambiental

Peces i situació post{0}}venda

El motor, el motor i la bateria es comparteixen amb altres models BYD, de manera que les peces mecàniques no són difícils de trobar. Els panells i les llums de la carrosseria són específics del Sealion 05, la qual cosa significa que les peces de reparació de col·lisions han de venir de la Xina. Podem posar un joc de llums davanteres i posteriors de recanvi, un para-xocs davanter i un conjunt de filtres al mateix contenidor que la teva comanda de vehicle. Per a un distribuïdor que compra accions, és una pòlissa d'assegurança barata
La bateria utilitza la tecnologia Blade de BYD, química de fosfat de ferro de liti. És més tolerant a la calor-que les bateries NMC que fan servir alguns competidors, cosa que importa en climes càlids. La garantia de la bateria és de 8 anys o 160.000 km, però només és la Xina-, igual que la garantia del vehicle. El vostre comprador ha d'entendre que no hi ha suport oficial de bateria fora de la Xina. Podem proporcionar un informe sobre l'estat de la bateria de la nostra comprovació de diagnòstic abans de l'enviament.

PMF
P: El sistema DM-i funciona sense carregar mai el cotxe?
A: Sí. El sistema DM-i està dissenyat per funcionar com un híbrid normal si el conductor no s'endolla mai. El motor de gasolina actua com a generador per carregar la bateria i el motor elèctric acciona les rodes. En aquest mode, el consum de combustible és d'entre 4,5 i 5 litres per cada 100 km. L'autonomia elèctrica és un avantatge quan la càrrega està disponible, però el cotxe no en depèn.
P: Quina és la diferència real entre l'ajust base i els retalls superiors?
R: El tren de propulsió i la bateria són els mateixos en totes les versions. Els acabats més alts afegeixen un sostre solar panoràmic, seients climatitzats i ventilats, un carregador de telèfon sense fil, il·luminació ambiental i el sistema d'assistència al conductor DiPilot amb manteniment adaptatiu de creuer i carril. L'ajust de la base només té control de creuer bàsic. Si el vostre client vol funcions de seguretat activa, trieu l'ajust superior. Si volen el cotxe més barat possible, la base és la indicada.
P: Es pot utilitzar la càrrega ràpida de 57 kW en qualsevol carregador de corrent continu públic?
R: El cotxe utilitza un port de càrrega ràpida CCS-estàndard. Funcionarà a la majoria de carregadors de corrent continu públics als mercats d'exportació. La velocitat de càrrega depèn de la sortida del carregador. En un carregador de 57 kW, la bateria passa del 30 al 80 per cent en uns 16 minuts. En un carregador de-potència més baixa, triga més temps. El cotxe també té un port de càrrega lenta-CA per carregar-lo a casa.
P: La mida dels pneumàtics 215/60 R17 a l'acabat de la base és un problema en condicions difícils de la carretera?
R: Les rodes de 17 polzades amb pneumàtics 215/60 són realment més adequades per a carreteres accidentades que les rodes de 18 polzades de les versions superiors. La paret lateral més alta proporciona més amortiment contra els sots i l'asfalt trencat. Els pneumàtics de recanvi també són més barats i més fàcils de trobar. La mida de la roda de l'ajust base és un avantatge pràctic, no una degradació.
P: Com es compara el Sealion 05 amb el Frigate 07 que també tenim?
R: El Frigate 07 és un SUV de mida mitjana-més gran i més pesat amb un motor turbo 1,5 més potent i una autonomia elèctrica més llarga en algunes versions. El Sealion 05 és un SUV compacte que és més lleuger, més barat i més eficient. El Sealion 05 és la millor opció per conduir a la ciutat i{7}}passar. El Frigate 07 és millor per a ús familiar o per a compradors que volen més espai i potència. Si teniu un client que necessita un SUV híbrid compacte a un preu elevat, el Sealion 05 és la resposta.
Etiquetes populars: byd sealion 05 dm-i 2026 5-door 5-seat suv, Xina byd sealion 05 dm-i 2026 5-porta 5 seat suv





