Tenim un petit lot de BMW X1 2022 sDrive20Li d'ocasió de baix quilometratge disponible a les nostres instal·lacions de Chengdu. Les lectures del comptequilòmetres oscil·len entre 25.000 i 50.000 quilòmetres. La majoria de les unitats estan acabades en blanc.
Tots els vehicles es condueixen a mà-per a l'exportació des de la Xina, amb lliurament disponible als principals ports xinesos.
Tots els vehicles s'han sotmès a una inspecció física completa: sense antecedents d'accidents, sense danys per inundacions i sense danys per incendis. Les lectures de gruix de pintura es mantenen dins de les especificacions de fàbrica a tots els panells de la carrosseria.

Especificacions tècniques
Especificacions tècniques
| Paràmetre | Especificació |
|---|---|
| Model | BMW X1 sDrive20Li 2022 |
| Variant | Versió del mercat de la Xina de distància llarga |
| Motor | B38A15C 1.5L turboalimentat en línia 3 |
| Potència màxima | 103 kW (140 Ps) |
| Parell màxim | 220 Nm |
| Transmissió | Doble embragatge humit de 7 velocitats |
| Transmissió | Tracció davantera |
| Suspensió davantera | MacPherson |
| Suspensió posterior | Multi-enllaç independent |
| distància entre eixos | 2780 mm |
| Pes en punt | 1565 kg |
| Mida del pneumàtic | 225/50 R18 Run Flat |
| Grau de combustible | Gasolina de 95 octans |
| Capacitat del dipòsit de combustible | 61 L |
| Consum de combustible combinat WLTC | 6,9 L per 100 km |
| Volum d'arrencada | 505 L (1650 L seients plegats) |
| Norma d'emissió | Xina VI |
| Odòmetre | 39.900 km |
| Història de la propietat | Una transferència (segon propietari) |
| Historial d'accidents | Cap |
| Estat de la pintura | Pintura original a tots els panells |
| Direcció | Conducció a l'esquerra |
| Port d'exportació | Els principals ports xinesos |
Descripció dels productes

Per què la distància entre eixos llarga és important per a la flota i l'ús familiar
La cabina posterior ampliada és el major avantatge d'aquesta variant. Ofereix un espai generós per a les cames posteriors, de manera que els passatgers adults de la part posterior no colpejaran els genolls contra els seients davanters, fins i tot quan el conductor sigui alt. El banc posterior es llisca cap endavant i cap enrere, i l'angle del respatller és ajustable. Per a les flotes de transport a l'aeroport que operen a les capitals d'Àfrica i les rutes turístiques del sud-est asiàtic, es poden transportar còmodament tres passatgers i el seu equipatge sense plegar cap seient. El maleter ofereix 505 litres d'espai amb els seients posteriors en posició vertical, ampliant-se fins als 1.650 litres un cop plegats els seients.
Motor B38, consum de combustible del món real i requisits de combustible
Impulsat pel motor de tres-cilindres turboalimentat de B38 1.5-litres, el vehicle respon ràpidament quan s'allunya al trànsit de la ciutat sense necessitar altes revolucions. Es pot sentir una vibració subtil de tres-cilindres al ralentí, però s'esvaeix notablement quan el cotxe es mou. Els suports del motor hidràulic aïllen eficaçment la vibració de la cabina en condicions de conducció normals.
Com a motor d'injecció directa-, requereix gasolina de 95 octans. Aquest és un factor crític per als mercats amb subministraments inconsistents de combustible premium. L'ús-a llarg termini de gasolina de baix-grau o de baix-octà pot provocar danys al motor. Es recomana als compradors de flotes amb seu a regions amb una qualitat de combustible poc fiable que comprovin la disponibilitat local de combustible d'alt-octane abans de fer comandes o reservar un pressupost per als additius de combustible.

Preguntes freqüents
P: El motor de tres cilindres B38 és fiable per a l'ús de flotes de gran quilometratge?
R: El B38 ha estat en servei als models BMW i Mini des del 2013 i té un historial documentat. Els canvis regulars d'oli amb el grau correcte d'oli sintètic són essencials. La cadena de distribució es troba a la part posterior del motor, la qual cosa fa que la mà d'obra de substitució-sigui necessària si mai és necessària, però els errors no són habituals quan els canvis d'oli es mantenen a la programació.
P: Es poden substituir els pneumàtics run flat per pneumàtics estàndard en mercats on és difícil trobar run flats?
A: Sí. Molts propietaris canvien als pneumàtics estàndard quan es desgasten les planxes. Els pneumàtics estàndard proporcionen un recorregut més suau i costen menys. Si vas per aquesta ruta, porta un kit de reparació de pneumàtics o un recanvi per estalviar espai, ja que no hi ha roda de recanvi al maleter.
P: La versió de distància entre eixos llarga requereix diferents parts del cos que la X1 estàndard?
R: Les portes posteriors, el panell del terra posterior i certs panells interiors són específics del model Li. Les portes davanteres, el capó, el para-xocs davanter i els components mecànics es comparteixen amb la distància entre eixos X1 estàndard. Per a peces de reparació de col·lisions exclusives del Li, les podem subministrar directament juntament amb la comanda del vostre vehicle.
Etiquetes populars: bmw x1 2022 sdrive20li de baix quilometratge usat, Xina bmw x1 2022 sdrive20li de baix quilometratge





