Descripció dels productes
El cotxe de luxe Xiaomi SU7 MAX 2024 utilitza un disseny de dinàmica de fluids per millorar el seu atractiu estètic i reduir la resistència al vent, millorant així la velocitat de conducció i l'experiència de conducció global. La forma aerodinàmica del cos optimitza el flux d'aire, mentre que el disseny frontal minimitza la resistència de l'aire assemblant-se a una "fletxa" que talla l'aire. A més, el disseny d'arc posterior elegant redueix la turbulència i proporciona força aerodinàmica a altes velocitats, millorant l'estabilitat. El disseny ample de les espatlles crea un perfil de cabina més aerodinàmic. La resistència real al vent del Xiaomi SU7 ha aconseguit un valor de Cd de 0,195, el més baix entre els cotxes-produïts en massa del món.
Diverses característiques distintives del disseny Mi SU7 max
El cos és suaument corbat i arrodonit, amb un davanter molt baix i una corba posterior elegant. Les espatlles amples milloren la seva postura muscular.
Especificacions de potència:
El 2024 Xiaomi SU7 Max està equipat amb motors duals davanter i posterior. La potència màxima del motor davanter és de 220 kW, amb un parell màxim de 400 N·m. La potència màxima del motor posterior és de 275 kW, amb un parell màxim de 500 N·m. La potència màxima combinada és de 495 kW i el parell màxim és de 838 N·m. Aquesta configuració de potència permet que el Xiaomi SU7 Max acceleri de 0 a 100 km/h en només 2,78 segons.
El paquet de bateries té una capacitat de 101 kWh i utilitza material de liti ternari. L'autonomia del CLTC és de 800 km.
Configuració de conducció assistida i configuració intel·ligent
El Xiaomi SU7 Max 2024 està equipat amb lidar, suspensió d'aire, un porton posterior elèctric, portes d'aspiració elèctriques, reducció activa del soroll, una pantalla AR-HUD-head up, un sistema de so de 25 altaveus i altres funcions. Entre aquests, l'addició de lidar millora les seves capacitats de conducció autònoma.
El Xiaomi SU7 Max funciona amb el xip d'automoció-Qualcomm Snapdragon 8295, actualment el xip de cabina intel·ligent més potent. A més, és el primer model del país que aconsegueix la producció massiva de tecnologia de models grans d'extrem a--extrem i va començar les proves privades de NOA urbà (Navigation On Autopilot) a l'abril.
paràmetre
| Visió general | |
| Fabricant | Xiaomi Auto |
| Codi del model | MS11[1] |
| Producció | Desembre de 2023 – present |
| Anys de model | 2024 |
| Assemblea | Xina: Pequín (BAIC Off-road Vehicle Co.) |
| Dissenyador | Li Tianyuan (dissenyador en cap)[2] |
| James Qiu (exterior)[3] | |
| Chris Bangle (consultor) | |
| Carroceria i xassís | |
| Classe | Cotxe-de mida completa |
| Estil corporal | Sedan de 4 portes |
| Disseny | Motor-darrera, tracció-roda- posterior |
| Motor-dual, tracció-totes les-rodes (SU7 Max) | |
| Plataforma | Mòdena |
| Tren motriu | |
| Motor elèctric | TZ220XS000 imant permanent síncron |
| Potència de sortida | 220 kW (295 CV; 299 PS) (RWD) |
| 495 kW (664 CV; 673 PS) (SU7 Max, AWD) | |
| Bateria | FinDreams LFP de 73,6 kWh |
| 94,3 kWh CATL Shenxing (SU7 Pro) | |
| 101 kWh CATL Qilin NMC (SU7 Max) | |
| Interval | 700 km (435 milles) (CLTC) |
| 830 km (516 milles) (CLTC, SU7 Pro) | |
| 800 km (497 milles) (CLTC, SU7 Max) | |
| Dimensions | |
| distància entre eixos | 3.000 mm (118,1 polzades) |
| Longitud | 4.997 mm (196,7 polzades) |
| Amplada | 1.963 mm (77,3 polzades) |
| Alçada | 1.440–1.455 mm (56,7–57,3 polzades) |
| Pes en frena | 1.980–2.205 kg (4.365–4,861 lliures) |
Etiquetes populars: 2024 xiaomi su7 max, Xina 2024 xiaomi su7 max
